HSG-8

車両用防護柵が設置できない狭小幅員の道路でも、歩道幅員を確保しながら安全対策が可能な高強度P種防護柵です。普通乗用車の衝突に対する強度を確保しています。

1. 従来P種防護柵の基準でありながら、普通乗用車１tの衝突(速度40km、進入角度20°)に対する強度を備えた防護柵(自社規格)
2. 車両用防護柵よりスリムなため、歩道幅員を確保しながら安全対策が可能

交通安全施設の基礎として要求される強度と耐久性を確保しながら、基礎スペースのスリム化を実現する杭基礎です。人力施工で大型重機が不要なため、工事占有スペースを圧縮でき、交通渋滞リスクを低減します。

1. 基礎の省スペース化を実現
2. 省スペースでスピーディに施工可能