ヒノダクタイル鋳鉄製グレーチング：GR-U
ヒノダクタイル鋳鉄の強靭さと、形状自由度が高い鋳造の強みを活かしたふた枠一体の構造で従来の問題点を解決した新しい鋳鉄製グレーチングです。
GR-U 横断側溝用
ふたと枠を一体にした今までにない鋳鉄一体構造の横断側溝用グレーチングです。破損や変形を起こさない耐久性と、ガタツキやスリップに対するリスクを軽減しました。無収縮モルタルと高さ調整部材を活用した工法で段差の無い安全な道路を実現します。
製品特長
鋳鉄一体構造とヒノダクタイル鋳鉄の強靭さでガタツキを防止
横断側溝用ダクタイル鋳鉄製グレーチングは、従来までのふたと枠という2つの部品からなる構造ではなく、ふたと枠を一体にした鋳鉄一体構造であるため、ガタツキや飛散を起こしません。
濡れたアスファルトと同時の耐スリップ性能を実現する表面構造
耐スリップ構造は、グラウンドマンホールの耐スリップ構造として開発されたASD（Anti-Slipping Design）®の理論に基づいて設計されたもので、濡れたアスファルト路面と同等の耐スリップ性能を実現しています。
製図図面・寸法
性能比較映像
●鋳鉄製グレーチング：GR-U 性能比較 動画(40秒)
※この動画には音声による説明が含まれています。再生の際は音量をご調整ください。
GR-U 集水桝用
マンホールふたの技術を転用することでガタツキ・スリップを防止する集水桝用グレーチングです。ふた飛散防止の機構を備えながら、ワンアクションの開閉操作で維持管理負担を軽減します。
製品特長
急勾配受け構造によるガタツキ・飛散防止
専用バールによるワンアクションの素早い開閉操作
集水桝用タグタイル鋳鉄製グレーチングは、専用バールを使用し、ワンクッションですばやく開けられます。
濡れたアスファルトと同時の耐スリップ性能を実現する表面構造
耐スリップ構造は、グラウンドマンホールの耐スリップ構造として開発されたASD（Anti-Slipping Design）®の理論に基づいて設計されたもので、濡れたアスファルト路面と同等の耐スリップ性能を実現しています。
製図図面・寸法
